Wednesday, September 15, 2010

谁该为堵车“买单”?

  

谁该为堵车“买单”?
下班高峰期,洪浪北路拥挤不堪

  《高峰时段交通瘫痪 居民出行要绕大圈》追踪

  深圳晚报见习记者姚尧 实习生冯辉 何康宽摄影报道 近日,深圳晚报报道了宝安区洪浪南路改为单行道后,当地居民出行越发困难,堵车越发严重的问题。报道刊发后,引起了读者的强烈关注,纷纷致电本报发表看法,“洪浪南路为何要改单行?越改越堵怎么办?半年后会恢复双行道吗?”近日,记者就读者反映的问题,采访了宝安中学、宝安区城管局的相关负责人,并得到有关回应。

  谁该为堵车“买单”?

  记者近日采访了宝安区城管局市政管理处相关负责人,他表示,洪浪南路的改造,是宝安中学首先提议的,是其多次与宝安区政府相关领导商讨达成的结果。对于改造目的,是为了宝安中学高中部建成后,避免大量车辆涌入,缓解学校附近的交通压力,最根本的还是保障学生安全。他说:“这个决定(改单行道)比较仓促,8月底城管局才接到上级指示,我们只是执行主体,负责立项管理的还是市交委。”

  宝安中学的相关负责人表示,洪浪南路改成单行道,是学校与宝安区相关部门沟通的结果。他说:“目前情况已经好一些,由于创业路地铁施工,洪浪南路的车流量还是很大。”同时,该负责人透露,新建成的宝安中学高中部有近1100名学生,约有5%是走读生,所以交通压力会进一步加大。对此,记者采访了解到,许多宝安中学的家长提出了质疑:“既然是为了保障学生安全,为何当初改道的时候,没有咨询家长的意见,我们是‘被代表’了,现在洪浪南路变得更堵了,我们却要为决定埋单。”

  洪浪南路为何越改越堵?

  近日,有不少市民向本报反映,洪浪南路“越改越堵”,围绕宝安中学周围的道路改造问题一时间被推至“风口浪尖”。对此,区城管局相关负责人解释,由于创业路的地铁施工,创业路也改成了单行道,车辆不停涌入洪浪南路,大大增加了交通压力;还有家长接送小孩临时停放车辆,很大程度上也造成洪浪南路的交通不便。对于如何缓解道路压力,他说:“改单行道是市交委提出的近期方案,城管局正在执行。到了中期,区间疏导方案也会落实,学校附近的道路铺设完毕后,市民可以直接由洪浪南路驶入新安二路,无需再绕宝安中学一圈,能起到分流的作用。”该负责人还表示,拓宽学校附近的路面是市交委的长期方案,到时家长将不会再有“停车难”的感慨。

  “地铁何时才能通车、学校附近的道路何时完成铺设、洪浪南路何时才会拓宽路面……”此类问题在不少市民的心中打了个大大的问号。至于方案何时执行,该负责人说,市交委方面还处于立项阶段,执行时间目前无法确定。

  本报记者了解到,关于洪浪南路改成单行道的时限,目前为期只有一年。“道路的临时改造决定,执行期一般为半年,半年后市交委根据现状再决定是否调整。”宝安区城管局相关负责人称,区城管局只负责执行,没有决定权力。洪浪南路未来是否还会改道,他无法做出确切答复。就此,记者咨询宝安中学相关负责人,他亦表示不清楚个中原因,至于半年后是否还会再调整,校方尚未收到通知。

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