新华社天津8月1日电(记者 张泽伟)1日,我国首条高速铁路——京津城际高铁迎来运行两周年。京津高铁以其“安全、快捷、舒适”的特点,正在成为往来京津旅客的首选交通工具。
据天津火车站统计显示,京津城际高铁运行的两年间,共运送旅客4096万人,日均运送旅客5.69万人,高峰日输送量达到12.5万人,京津城际高铁的平均上座率70%。而且,两年中,京津高铁运行安全平稳,列车正点率接近100%。
天津火车站副站长段致国说,京津城际高铁以大运量、高密度、公交化运输组织模式,大大缩短京津间的时空距离,不仅加快了京津两地人员交流和资源配置,也为加快京津冀经济一体化进程、促进环渤海地区经济交流和人员往来发挥了重要作用。
目前,京津城际高铁正常每日开行70对,周末每日开行75对,节假日每日开行85对,遇客流高峰期开行100对,极大满足了旅客出行的需求。
在购票环节上,努力建立车站、机场、地铁、公交共存互补的市场关系,根据客运市场各种变化,实现购票地点、支付方式的多样化,先后实行了快通卡、专售改通售、自动售票机等灵活的销售方式,满足了旅客的多样化购票需求。
时速350公里的京津城际高铁,是我国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路,是我国客运专线建设的示范性工程,标志着中国铁路从此跨入高铁时代。
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