平安电话车险招聘荒与应届大学生就业难尴尬并存

　　平安电话车险招聘荒与应届大学生就业难尴尬并存

　　近年来，我国大学毕业生人数持续上升。据统计，今年全国610万应届高校毕业生要找工作，2007年和2008年毕业的大学生分别还有100万人和150万人没有找到工作。加在一起，约860万毕业生跻身就业洪流，就业人数数字空前，同时，受劳动力市场供给与需求严重失衡影响，应届大学生较往年面临就业更难的状况。

　　不过连日来，从平安电话车险电销坐席的大学生招聘数据上显示，虽然招到了一些贤才，但仍有大量职位虚席以待，未招到合适的人才，由此，“招聘荒”与“就业难”尴尬并存。

　　平安电话车险市场业绩激增人员需求扩大

　　笔者近日从平安车险获悉，今年前6个月平安电话车险保费收入已超过去年全年，截至2010年5月底，平安电话车险的保费规模已突破41个亿。

　　据介绍，平安车险于2007年率先开展电话直销车险业务以来，目前其车险电销业务占据超过8成的市场份额，其2007年营业额仅为6.7亿元，2009年已达42.4亿元，连续3年业务翻番。

　　随着平安电话车险成为电话车险行业老大，今年的招聘坐席的人数也有大幅度增长，以满足其日益快速增长的业务需求。

　　另据了解，对于刚刚走出大学校门的应届大学生来说，平安电话车险坐席的薪金待遇处于较高水平:每月底薪1380元，佣金提成为0.9%～3%。另外，还可享有每月100元消费券补助，100元防暑降温费（夏季）及过节费、五险一金等。

　　“尴尬”源自应届毕业生吃苦准备不足

　　关于平安电话车险和应届毕业生的“招聘荒”与“就业难”尴尬，业内专家解释说：“应届毕业生吃苦耐劳准备不足，很多应届毕业生不愿意去跑业务，觉得从事这个方面的工作，会很辛苦。所以一提到销售这个概念，他们就会感到非常难，压力大，并不像所说的打打电话沟通客户那么简单。”“现实与我的理想相差太悬殊了。”一个刚刚走出校门的毕业生叹口气对笔者说，“我是学物流管理专业的，找到了一家跟我专业对口的企业，可是第一天上班我就懵了，我被分到了一间破旧的仓库里，并且让我用我从未见过的叉车去搬运货物。我想象中的工作应该是坐在宽敞、明亮、高科技、完全自动化的办公室里。老师给我们讲课播放的课件中就是这样的环境啊，我想需要再次去应聘一下。”

　　作为刚刚走出校门的学生，既不愿选择富有挑战性的工作也不愿意抛弃“专业对口情结”，放下高高在上的姿态，种种原因让他们陷入了求职泥潭，而中国的企业需要的更多的则是能在流水线前加班多日还不自杀的坚强硬汉。