Monday, March 14, 2011

日本一都八县轮流拉闸限电 东京之夜黯然失色轨交瘫痪

  晚报记者 王兴栋

  由于日本的电力三成以上依靠核电站提供,而地震导致日本多座核电站关闭,因此日本多地出现电力短缺的局面,日本首都东京也不例外,有“霓虹之都”之称的东京因此也陷入黑暗,很多地铁线路停运,给民众生活带来诸多不便。 13日晚,日本首相菅直人批准14日起施行临时限电措施,以避免震后大规模电力短缺。

  一都八县轮流限电

  日本经济产业大臣海江田万里13日说,东京电力公司和东北电力公司电网下辖区域将轮流停电。东北电力公司电网覆盖日本本州岛北部地区。由于核电站关闭,东京电力公司预计其提供的电量比正常水平要低25%。

  海江田万里13日在一场新闻发布会上说,数座核电站反应堆强震后停止运行,电力短缺迫使供电商临时限电。“明天以后,”海江田万里说,“东京电力公司和东北电力公司电网下辖区域颇有可能面临紧急状况,遭遇大规模供电短缺。 ”根据东京电力公司限电方案,电网覆盖区域将划分为5片,每片每天轮流停电3小时。停电方案预计持续数周。海江田万里说,从14日6时20分开始,将在东京都和周边八县的各市町村轮流实行3小时的断电。集中了政府机构和公司总部的东京市中心核心地带将不被列入轮流停电的范围。

  轮流停电计划的实施预计会给日本经济和社会各方面带来巨大的负面影响,除汽车产业外,作为受灾民众避难场所的中小学校、城市交通管理和高层公寓等都将受到影响。

  轨道交通运力大幅减少

  为此,日本内阁官方长官枝野幸男要求民众尽量减少用电并取消不必要的出行。限电措施对轨道交通影响比较大,很多线路的运能大幅下降,民众不得不乘公交车。

  东日本铁路公司14日早晨发布消息称,受计划停电影响,很多轨道交通线路的开行班次仅为平时的两成。包括东海道线、总武线等大多数线路均全天停运。私营铁路也大多采取停运或削减班次的措施。首都圈轨道交通事实上已处于瘫痪状态。日本国土交通省表示“运力大幅下降,影响巨大”。

  上越、长野两条新干线将全线运营,但班次减少。东海铁路公司的东海道新干线将正常运营。

  停电的东京:上班靠走路,食品要囤积

  很难想象霓虹之都的东京在停电之后会是一副什么景象,周日晚上人们就看到了这一切。即便是东京标志性的东京塔也关闭了电源,一些便利店和卡拉OK也受到影响。对于这座既熟悉又突然感到陌生的城市,东京居民有点无奈。而到了周一,人们上班也受到影响。

  没有煤气 食物要囤

  在东京生活的居民已经明显感受到停电带来的不便,和记者交流的一些中国留学生就向记者诉苦。有些中国留学生由于自己家里没有申请煤气,一切能源供应都依靠电,这下生活更加不方便,在家烧饭都很麻烦。为此,一些居民开始到超市购买食物囤积起来,特别是一些方便食品,一买就是几个星期的量。这样的生活一个人单身可能还好,但如果是一家人那日子更难过。

  上班靠走 上楼靠爬

  停电也给公共交通带来影响,平常,东京的轨道交通四通八达,可是由于停电的原因,很多轨交线路的班次大大减少,这给人们上班带来很大影响,有些人被迫步行数公里上班,地震发生当天,很多人也是步行回家,要走好几公里的路,至少需要一两个小时。而走到办公室,停电导致电梯停运,很多人为此不得不爬楼来到自己的办公室,有的人一爬就是几十层。

  东京人因缺电出门踏青

  一位在东京生活的美国记者也发文讲述自己的经历,虽然东京在这次强震中受到的破坏算不上严重,但东京人的生活还是受到很大影响。周日早上该记者搭乘地铁到大手町上班。当车门关闭、列车准备驶离车站时,车厢开始摇晃,蜂鸣器响起,车门又打开了。列车接受检修,所有乘客被困在车站上,但只有几分钟时间。

  这只是东京连续发生的余震之一。东京距离此次受灾最严重的地区有数百英里远,但城内的一些加油站已经挂起告示牌说,汽油已售罄。一家面包店的告示说:因受货物配送等事件影响,本店已无三明治出售。人们在家盯着电视,或在手机上追踪最新消息。

  在度过寂静的周六后,周日东京市中心购物区许多商店、咖啡馆和餐馆又重新开张营业。

  尽管很多商店依然没有开张,但可能是由于余震较少,春天气候温暖,许多东京人都从家里走了出来。

  让东京人出门的另外一个主要原因是,东京电力公司宣布从周一起将进行选择性断电。市中心的五金零售商和杂货店生意兴隆,因为市民为防店铺关门,在囤积电池和蜡烛之类的基本生活用品。

  但是那些想买手电筒的人可得费一番功夫了。自周五地震发生以来,一些店铺挂出了“缺货”的告示牌。每个日本人都知道,在地震装备包里,手电筒是必备品。每个家庭都需准备好,这样一旦地震发生能随时拿起来用。

  日本首相菅直人13日说,完全恢复供电可能需要数天。看来,这样的生活一时半会还不会结束。