Thursday, March 10, 2011

大华路一车站站牌与候车亭相距30米 1年多未解决

  

大华路一车站站牌与候车亭相距30米1年多未解决

  站牌30米左右开外是候车亭。新民网记者李若楠 大华路现场回传

  

大华路一车站站牌与候车亭相距30米1年多未解决

  站牌、候车亭停靠公交相同却不同地,让乘车人不知所措。新民网记者李若楠 大华路现场回传

  >>一年前

  大华路站牌距候车亭30米 工程人员:不影响上车

  大华路一车站站牌与候车亭相距30米 市民候车"没方向"

  【新民网·独家报道】3月10日,@smilez在上海滩微博上称,公交766路、937路大华路大华一路往新村路方向的车站站牌与候车亭分离30米,此种状况已经存在一年多。对此问题,新民网曾于去年4月份进行过追踪报道。将近一年的时间过去了,问题是否还存在?为什么还存在?3月10日,新民网记者再次走访。

  下午3时许,记者乘坐一辆937路到达该站,车辆停在了候车厅前。下车后,在候车厅后侧约30米左右的地方,记者还是看到了同样标注了937路、766路的站牌。一位在候车亭等待766路的女士告诉记者,是先有站牌,后来才建了候车亭,“开始我也不知道站哪里好,后来基本上都在候车亭等了”。该女士续称,一般司机看见哪个地方有人等就会在哪里停。这一点也在记者随后的观察中得到了证实。但当两地都无人等候时,一辆937路则停在了两者之间。

  距上次报道近一年,为何还未解决?记者再次致电宝山区建交委。宝山建交委汤姓工作人员向记者表示,去年4月我网向其反映情况后,就已立即将此事传达到站牌公司了,并不知道尚未拆除。该工作人员称,将再与站牌公司解决此事。

  随后,记者又依站牌上留下的“服务热线”联系到负责站牌的上海公共交通广告有限公司。该公司一位杨姓负责人向记者表示,一般会在老站牌的原位建新站牌,不会轻易变动。并续称,将会与运管处联系,搞清站点位置,如果站牌立杆无误,将与负责候车亭的宝山相关部门沟通协调解决;如果是立杆出错,则会对站牌进行移动。(新民网记者 李若楠)