广州珠海城际轨道交通线建设进入冲刺阶段

　　主线全长117公里、北起广州、南至珠海拱北的广珠城际轨道交通线今日开始进入冲刺阶段。

　　主线全长117公里，北起广州，途经佛山顺德、中山，南至珠海拱北。支线全长约26公里，由中山小榄引出，跨西江，经中山古镇、江门外海，至新会。预计在亚运会前开通，日运送40万人次。这就是广珠城际轨道交通线，也称广珠轻轨。

　　据悉，广珠城际轨道交通线建成后，从新会站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，新会、江门将融入“珠三角1小时城市圈”。

　　广珠轻轨的建造，有大批参加过青藏铁路建设的施工人员。这次，他们面对的不再是高海拔、低温和冻土等自然条件，而是水网密布、地基稀软的地质条件。

　　根据计划方案，广珠轻轨每天运营时间将从早上6时延至深夜12时。设计近期日客运量为39.5万人，远期日客运量55.7万人，建成通车后广珠全程只需40分钟。

　　广珠城际轨道交通线起于广州火车南站，途经番禺、顺德、中山、珠海等各市区的沿途工业重镇。

　　9月25日前，今年底通车路段的轨道全部铺设完毕；11月25日-12月25日，轻轨试运营。12月31日前，广珠轻轨正式开通运营。