中广网郑州7月22日消息 (记者张磊)据中国之声《新闻晚高峰》16时45分报道,郑少高速却不是这样,这条高速是2003年开通的,沿途设置的1000多盏路灯是这条高速最大的亮点。然而,郑少高速已经开通了7年,这些路灯却始终没有亮过,成为了道路两旁最威风的摆设。记者拨通了河南省发展有限公司的电话询问此事,可是却得到了意想不到的答案。
记者:我现在想问一下咱们告诉公路收费这块包不包含路灯的养灯费啊?
工作人员:不太清楚不好意思啊。
记者:那谁清楚呢?
工作人员:不太清楚,实在不好意思,我们是刚成立的临时帮忙的一个部门,这个电话也是刚刚启用,公司的其他情况,我们还不是很清楚。不好意思啊。
记者:那公司有没有其他的电话呢?
工作人员:……(直接挂断电话)
工作人员毫不留情的挂掉了记者的电话。记者纳闷了,明明是一个正常的询问,为何却遭到如此对待。这些路灯屹立这么长时间。既不使用,也不拆除,究竟是谁要它们就这样在风雨中慢慢的坏掉呢?到底这条高速上需不需要路灯?600万元的资产换来的只是一道沿途的风景么?河南财经政法学院教授樊明认为,当时花这么多钱建路灯本身就错了。
樊明:我觉得问题出在当时为什么花600万建路灯,郑州到登封的话它基本上不属于城区的高速公路,除了近郊可以打起路灯以外,这个远郊以及再往登封去的话,晚上是没有必要开灯的,而且这段路晚上车市很少的。应该在做决策的时候应该多多听取各方面的意见,做一个明智的决策。
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